„Warum Wälder verbrauchen, deren Wachstum Jahrhunderte gedauert hat, und Minen, deren Entstehung ganze Erdzeitalter in Anspruch nahm, wenn wir das Äquivalent von Wald- und Mineralprodukten aus dem jährlichen Wachstum von Hanffeldern gewinnen können?“ (Henry Ford).
Könnte in Zukunft jemals ein umweltfreundliches Auto entwickelt werden?
Wir wissen nicht, ob sich der Markt in naher Zukunft für Optionen dieser Art öffnen wird, aber wir wissen mit Sicherheit, dass Henry Ford , ein Automobilhersteller, 1941 auf dem Dearborn Days Festival in Michigan (USA) den Hemp Body vorstellte Ein Auto in die ganze Welt, das vollständig aus einem Kunststoffmaterial besteht, das aus Sojabohnen und Hanfsamen gewonnen wird, und mit Hanf-Ethanol betrieben wird (der Kraftstoff wurde aus den Samen der Pflanze raffiniert).
Das vollständig aus Hanfkunststoff gefertigte Auto war viel leichter als die damaligen Metallautos. Gleichzeitig war es sehr widerstandsfähig. Während der Präsentation schlug H. Ford selbst wiederholt mit einem Vorschlaghammer auf das Heck des Wagens ein, um den Journalisten die Elastizität und Widerstandsfähigkeit des Fahrgestells zu demonstrieren, das jedoch keinerlei Delle aufwies.
Der Prototyp des Hemp Body Car oder Ford Cannabis wurde 1937 nach etwa zwölfjähriger Arbeit nach dem Entwurf fertiggestellt. Fords Mission bestand darin, ein Auto zu entwickeln, das aus der Erde und ihren pflanzlichen Ressourcen gewonnen wird, und dabei zu versuchen, die Umweltbelastung so gering wie möglich zu halten.
Mit dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg ging die inländische und weltweite Automobilproduktion dramatisch zurück.
Der Tod von Henry Ford im Jahr 1947 , die anschließende Medienkampagne gegen Cannabis, die Verbotsgesetze zum Anbau der Hanfpflanze und die Konkurrenz mit der petrochemischen Industrie führten dazu, dass Ford Cannabis endgültig in die Enge gedrängt wurde.
Jetzt schließen wir die Augen und stellen uns vor, was hätte sein können und was nicht.